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喜讯来袭!!!
11月18日,
商合杭铁路控制性工程跨淮河特大桥
成功合龙。
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新华社 刘军喜/摄
商合杭铁路跨淮河特大桥位于安徽寿县境内,主桥结构为预应力混凝土连续钢构箱梁-柔性拱组合结构,全长452m,主跨228m,为目前高速铁路无砟轨道连续钢构拱桥世界第一。
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合龙后的商合杭铁路跨淮河特大桥。新华社 刘军喜/摄
商合杭铁路跨淮河特大桥全长约17千米,轨道采用的Ⅲ型板式无砟轨道技术,不仅具有完全自主知识产权,而且领先世界。
11月17日,施工人员在商合杭铁路跨淮河特大桥合龙现场作业。 新华社 刘军喜/摄
商合杭铁路由河南商丘站引出,途经安徽亳州、阜阳、合肥等地区,在芜湖跨越长江,引入杭州站,线路全长794.55公里,设计时速350公里。
商合杭铁路安徽、浙江段新建线路570km。全线正线路基长91km,占16.3%,桥梁122座468km,占82.1%,隧道6座9.4km,占1.6%,新建车站15座。计划2020年10月开通。
颍上人的高铁梦
距离实现又近了一步!
来源:央视新闻,中安在线 编辑:沈云鹏 责任编辑:徐庆
主办单位:中共颍上县委宣传部
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